新春伊始，重轮集团和轮船人面对疫情常态化、国际国内经济持续严峻的新形势，坚定信心，卯足干劲，围绕“双循环”的新格局，创新思路、拓展市场、提升服务，千方百计为2021年和“十四五”起好步、开好局。

为降低外贸不确定因素影响，重轮集团集装箱板块借力“双循环”，适时调整业务重心，深挖内贸业务，发挥其航线产品竞争优势，奋楫牛年“开门红”。截止1月底，在寸果两港完成集装箱吞吐量10051TEU，市场份额占比15.17%，增幅34.84%。其中，内贸出口创历史新高，实现寸果两港份额达27.61%，较同期提升18.66%，经营质效大幅提升。集装箱运输营业收入增幅40.07%，利润同比增幅141.68%。

散货的销售业务板块，开年初次实现目标大通策略铜矿物北线海进江销售业务，该批铜矿是由辽宁曹妃甸起运，经海船至张家港再公司渔业运至广西，最后一个由陆运抵上海威远。重轮集团电话从连接到投资者下单到公司司机，仅用了481天即公司到11艘渔业開始运送，接受了投资者的极高夸赞。当今，该批5.5万吨矿物已都是在长江输送半途。

下一步，重轮集团将致力于扩大市场半径、增加网点布局、紧密江海联动，以丰富多式联运运作体系为目标，创新服务品牌，培育发展新业态，更好服务“一带一路”和“长江经济带”发展。