三项制度改革情况：
（1）通过行业对标及结合公司管理实际，优化了组织结构，11月拟定了岸基定岗定编方案并推行，修订完善了船岸薪酬绩效、安全和经营考核、盘活闲置重滚激励及超产绩效奖励等制度，充分体现了职工工资水平与企业效益挂钩的原则，有效激发了员工工作积极性。
（2）结合船员薪酬市场的变化，不断完善薪酬制度和绩效考核制度，建立灵活的薪酬激励机制，充分调动船员在船工作积极性和主动性，提高员工主人翁责任感。为解决船员紧缺、流动性大的现状，通过对船员市场薪酬的调查，对我司3月和7月两次对船员薪酬作了调整，对稳定船员队伍起到了很大的作用。同时在船舶配员方面，24艘集散船舶轮机部全面推行减配一名管轮由机工替代，全年节约人工成本近90万元。
（3）加强了人才队伍培养的力度。2年多来，培养技术船干72名，岸基中干7名，为公司持续发展提供了人才保障。
（4）年初制定人才梯队培养计划，选拔公司现有船员，开展导师带徒制度，对师傅实行奖励制度，提高师傅授艺的积极性，发扬“传、帮、带”的优良传统，为公司船员梯队培养及储备技术人才打下基础，通过导师带徒的方式，2021年培养后备船长4名（实习）。
